GSX750S カタナ　車体　大阪府 バイク車体

●最近まで乗っていましたが、今回、生活費の圧迫のため維持が難しくなり手放す運びとなりました。 ●年式　　：【1982年式】1型 ●走行距離：【40321km】(コンディション維持のため伸びます) ●車検　　：【令和7年8月7日まで】 ●鍵　　　：【1本】 ●状態について ・始動　　　：【一発】 ・バッテリー：【2年前交換】 ・エンジン　：【機関良好・空冷ですがエンジン音比較的静かです】 ・吹け上がり：【良好ですが、セッティング濃いです】 ・灯火類　　：【問題なし】 ●カスタム箇所 【外装】 ・黒オールペン ・前オーナーよりタンクパテ成形、タンクキャップ形状に合わせてキャップ周囲成形されています。現在パテの欠けありパンダのシールで隠しています ・チョークレバー、各部スムージング ・バッテリー移設、スカチューン ・シート張替え、けつ上げ 【仕様】 ・CB400SF　フロント一式 ・XJR400　スイングアーム ・メーカー不明オイルキャッチタンク ・ホワイトパワーリアサス ・アールズオイルクーラー、オオノスピードフィルターカバー ・前後400刀星型キャスト 【ハンドル周り】 　・車種不明トップブリッジ流用 　・メーター移設、キーシリンダー移設 【ブレーキ周り】 　・CB400SF　純正ニッシンキャリパー　ニッシンラジアルマスター　ステンメッシュホース（1本落とし二股） 　・リアキャリパー純正、マスタータンク変更（車種不明） ・バックステップ 【吸気・排気関連】 　・純正直キャブ使用、負圧コックキャンセル 　・メーカー不明ステンEXマニ　アルミサイレンサー ●不具合 ・タンク右側凹み小 ・タコメーター7000rpm以上回すと針動きません ・オイルパン周囲滲み小　漏れてはおらず汗かいてるレベルです。 ・カムチェーンテンショナー滲みあり(カタナの持病です) ・キャブOH推奨です ・1人乗り登録です あくまで中古車、カスタム車なので、ご理解頂ける方のみお願いします。また、現車確認をお願いします。 購入後は３Nでお願いします。 【車体の引き渡しについて】 名義変更後のお渡しとなります。名義変更は購入者様ご自身でお願いします。 当方個人売買初心者のため、引き取り限定でお願い致します。